【記者林明佑／彰化市報導】彰化市鐵路高架化工程是一項重大的都市計畫，而站體設計和軌道設計的優化對於提升工程效益和民眾利益至關重要。吳韋達議員於7日彰化縣議會第20屆第3次定期會施政報告，提出的質詢，高架化工程也將面對彰化機檢段遷移問題，目前有多個遷移選項，其中花壇、二水方案，將拆除民宅及徵收大量民地。

▲吳韋達議員在彰化縣議會第20屆第3次定期會上提出的質詢，關於彰化市鐵路高架化工程面臨的彰化機檢段遷移問題，其中花壇、二水方案，將拆除民宅及徵收大量民地。（吳韋達議員提供）
▲吳韋達議員在彰化縣議會第20屆第3次定期會上提出的質詢，關於彰化市鐵路高架化工程面臨的彰化機檢段遷移問題，其中花壇、二水方案，將拆除民宅及徵收大量民地。（吳韋達議員提供）

吳韋達議員表示，今年3月15日縣長率縣府團隊拜會行政院副院長鄭文燦，表達彰化縣政府立場但中央與地方立場卻不同調，並詢問交通處，中央與彰化縣政府對彰化機檢段遷移確切態度如何，拆遷是否對民眾權益造成衝擊，與行政院是否還有後續溝通。

交通處長許俊宏代理處長表示，目前由交通部進行綜合規劃中，縣府希望將機檢段遷移至台中大肚的台鐵國有鐵路用地，但鐵道局考量車輛調度等問題，傾向用花壇、二水雙基地的方式進行，目前正在進行基地內設計規劃，至於徵收影響在地民眾的狀況，縣府會請中央來地方舉辦說明會，加速整合取得共識。

吳韋達議員強調，0430花蓮大地震造成嚴重災情，讓我們重新檢視地震對基礎建設的傷害，看到新北環狀線在地震後出現11處鋼箱梁位移，需要一年的修復時間，希望交通處未來在高架化工程，特別注意結構安全，確實納入工程考量，確保地震發生時能保障所有民眾的生命財產安全。