【記者林明佑／彰化市報導】彰化後火車站以往停車空間不足，造成違停亂象、環境雜亂，經彰化市公所攜手彰化縣政府共同爭取前瞻計畫補助，由市公所執行新建「扇形車庫停車場」、在興建期間即榮獲「2022國家卓越建設金質獎」，此一有如鐵道觀光廊道2.0版的完善立體停車場24日啟用，即日起至31日試營運期間暫時免收費，2月1日才正式收費，可望大幅解決車站周邊停車位不足的問題！
 |
| ▲彰化市扇形車庫停車場落成啟用。（記者林明佑翻攝） |
由彰化市公所主辦的彰化市扇形車庫停車場啟用典禮，彰化縣長王惠美、彰化市長林世賢、立委黃秀芳、彰化工務段副段長王嘉源、彰化縣議會副議長許原龍、彰化市民代表會代表高龍奎等各級民代、地方仕紳與會，共同見證啟用彰化市扇形車庫停車場。
 |
| ▲王惠美縣長強調在彰化後火車站，有了這座扇形車庫停車場之後，不用再擔心找不到地方停車了，將提供295席小型車停車位及523席機車位。（記者林明佑翻攝） |
王惠美表示，在彰化後火車站，有了這座扇形車庫停車場之後，不用再擔心找不到地方停車了，將提供295席小型車停車位及523席機車位，銜接彰化火車站既有的天橋，串聯前後站，不僅讓鄉親停車更加方便，生活更宜居，也讓來彰化旅遊的遊客停車更加便利，進而帶動觀光。
 |
| ▲林世賢市長強調扇形車庫停車場工程順利完工又是縣市合作又一成功案例。（記者林明佑翻攝） |
王惠美指出，彰化市扇形車庫停車場工程總經費為3億7,166萬9,000元，感謝中央補助1億1,671萬3,000元，原本地方自籌款是由縣府與彰化市公所各自負擔1/2，因公所財務狀況較不佳，在彰化市代表主席陳文賓、代表高龍奎以及林士聖等人來與縣府協商下，在議會議長謝典林及副議長許原龍及議員們的支持下，地方自籌款由縣府負擔2/3，共1億6,997萬1,000元；公所負擔1/3，共8,498萬5,000元，共同來完成。
 |
| ▲榮獲國家卓越建設金質獎殊榮的扇形車庫停車場全貌。（記者林明佑翻攝） |
王惠美說，鄰近全台唯一會動的扇形車庫，還有一萬多塊總重量逾50噸的紅磚，燒製國寶級蒸汽火車CK124，打造全亞洲唯一磚造蒸汽火車「福爾摩沙號」，期待帶動觀光。
王惠美指出，縣府已向交通部公路局爭取到5座停車場興建工程，除了這次啟用的扇形車庫停車場外，還包括彰化市延平公園地下停車場、南郭路立體停車場、員林市三和公園地下停車場、福興鄉停八平面停車場，這些工程的總經費高達15億5,622萬7,000元，提供1,103席汽車格位及1,402席機車格位，其中，彰化市延平公園地下停車場期也即將啟用，相信停車場的設立，讓城市更發展，讓彰化更好更進步。
林世賢表示，感謝中央與縣府挹注經費，並強調這是繼彰化中友百貨公司之後，又一縣市合作的成功案例，感謝代表會主席陳文賓及代表們居中協調及支持，也感謝營造團隊、建築師的用心設計，這次也拿到了非常重要的國家卓越建設獎，這是典型縣市合作，不但解決後站停車問題，對於發展鐵道文化觀光也有很大幫助，透過綠空廊道串聯前後車站，期待未來大家共同努力，團結合作，讓彰化更好更繁榮。
有關「扇形車庫停車場」工程的總工程經費，為3億7,166萬9,000元，由中央補助1億1,671萬3,000元，市公所與縣府自籌2億5,495萬6,000元（縣府補助3/2-1億6千多萬元、公所自自籌3/1-8千5百萬元）；興建樓層共地下1層、地上4層，可停放的車位為295席汽車、525席的機車及電動單車（微型電動二輪車）停車位。
本工程自110年3月12日起開工，歷經國內新冠疫情期間的缺工危機，在施工團隊的努力下，在112年7月31日竣工，並於112年12月15日取得使用執照，112年12月26日取得停車場登記證，歷經3年不只改善停車問題，連整個環境都煥然一新。
至於扇形車庫停車場收費費率為小型車30元/小時（當日上限180元），停放電動汽車充電專用位加收20元/小時，無每日上限（不論是否有充電），機車及電動單車（微型電動二輪車）10元/小時（當日上限40元）；小型車月租方案將於開放停車後一段時間公布及登記。
林世賢市長是以推動火車觀光為目標，停車場設計結合「跨站天橋連接」、「都市公共平台」、「綠色停車場」與「都市綠地」等元素打造「扇形車庫停車場」，更榮獲2022國家卓越建設金質獎，不只解決停車空間不足的問題，增加城市綠地空間，更結合百年工藝打造全台唯一CK124全尺寸磚造火車頭，串聯戶羽機關車園區、扇型車庫、舊鐵路宿舍村，打造Line Park鐵道觀光廊道，活絡彰化市觀光。
社群媒體