【記者林明佑／大村鄉報導】炎炎夏日，汽車停在大太陽底下，沒多久就如同烤箱，大葉大學機械與自動化工程學系教授張舜長帶領大四生林鈺淳開發「遠端控制之車室散熱系統」，透過手機就能啟動車子的散熱系統，讓駕駛人在使用車子前，就可以先為車內降溫，這項發明榮獲新型專利。

▲大葉大學機械系張舜長教授(左)帶領大四生林鈺淳(右)開發遠端控制車室散熱系統。（記者林明佑翻攝）
▲大葉大學機械系張舜長教授(左)帶領大四生林鈺淳(右)開發遠端控制車室散熱系統。（記者林明佑翻攝）

大葉大學機械系教授張舜長表示，全球暖化與氣候變遷是世界共同面臨的問題，地球永續議題越來越受重視，汽車停放在太陽下一段時間，車室的溫度就會升高，根據國外研究的數據指出，車內溫度超過攝氏27度就可能產生有毒氣體，因此他帶領林鈺淳同學共同研發車室散熱系統，讓駕駛者回到車內可以有更舒服的環境。

▲大葉大學機械系張舜長教授開發車室散熱系統，取得新型專利。（記者林明佑翻攝）
▲大葉大學機械系張舜長教授開發車室散熱系統，取得新型專利。（記者林明佑翻攝）

張舜長說，實驗室開發的手機應用程式，讓駕駛在開車之前可以遠端控制，啟動散熱系統，打開車內的鼓風機、致冷晶片及車窗，車窗會降下約10公分，搭配鼓風機產生空氣對流，座椅的致冷晶片會降溫，讓駕駛回到座位時不會感覺太熱，當散熱系統運作時，車子的警示燈也會閃爍，提醒周遭這台車即將被使用，當駕者發動車輛後，散熱系統就會停下來。

▲大葉大學機械系針對車子停在太陽下的高溫問題，研發遠端控制車室散熱系統。（記者林明佑翻攝）
▲大葉大學機械系針對車子停在太陽下的高溫問題，研發遠端控制車室散熱系統。（記者林明佑翻攝）

張舜長指出，這項發明從車子原有的架構出發，大部分是使用車輛原有的零組件，不需要大幅度的改裝，只要在車子安裝藍芽模組、控制器、致冷晶片，就可搭配手機的應用程式來操作，系統的電力來源是電瓶，不需發動引擎，因此不會產生廢氣排放，呼應聯合國永續發展指標SDGs13「氣候行動」的精神，目前發明已取得新型專利，歡迎有興趣的廠商與學校聯絡。