【記者林明佑/員林市報導】立法院交通委員會於26日考察彰化地區交通建設,彰化縣長王惠美與員林市長游振雄及議員民代,陪同立法院交通委員會、立委陳素月與交通部長王國材等人,前往員林市考察「台76線快速道路林厝交流道塞車改善」等交通建設,將運用橋下空間規劃專用道,以及將平行道路替代功能發揮到最大,兩方向來改善林厝交流道壅塞的問題。
▲立法院交通委員會今天前往員林市考察「台76線快速道路林厝交流道塞車改善」等交通建設,盼為嚴重塞車情況找到有效解方。(記者林明佑攝) |
王惠美表示,謝謝交通部王部長及委員前來關心林厝交流道的塞車問題,台76線銜接縣內多個鄉鎮市,有許多鄉親都運用此路網通行,從八卦山隧道下來之後,就常常塞車,有時甚至回堵到八卦山隧道,交通安全堪憂,也常造成民怨,所以,希望能改善交通壅塞問題,紓解車流。
王惠美說,短期,請交通部公路總局研議先朝改善橋下的車道來做規劃,改善塞車問題,後續縣府也會將東彰路網一併納入考量,希望能用最快的速度疏導交通現況,如果還是沒有辦法改善的話,未來再研議其他作法來解決。
立委陳素月表示,接獲多位鄉親陳情,每逢上下班,必會在台76線快速道路林厝交流道塞車多時,今天由彰化縣政府交通處與公路總局一同簡報,從交通號誌控制到匝道工程研議,盼為嚴重塞車情況找到有效解方。
交通部長王國材表示,有關林厝交流道產生的交通壅塞問題,增加車道或是增設出口匝道因涉及用地徵收,不易實施,初步評估,可以採用許多縣市類似的方法,在下交流道的匝道運用橋下空間,規劃可以左轉或是直行專用道,讓橋下原本的單車道可以紓解。
王國材指出,另外,東彰道路將於明年10月完工,可與縣道137線做搭配,請彰化縣政府針對東彰道路如何與縣道137線做搭配及如何導引交通,將平行道路替代功能發揮到最大,從這兩方向來改善林厝交流道壅塞的問題。
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