【記者林明佑／彰化縣報導】明年就是彰化建縣300年，帶動彰化的發展，讓彰化再向上提升是彰化縣政府團隊努力的施政總目標，縣府連續舉辦4場彰南捷運輕軌可行性研究地方說明會，首場20日在埔心鄉演藝廳舉辦，對於民進黨團議員們關心南彰化的軌道交通，縣府表示，會以嚴謹的態度及勇於承擔的責任提出彰南輕軌捷運的規劃及執行報告，並向沿途四鄉鎮市的鄉親請益說明。
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| ▲地區轉運中心規劃7大轉運中心，3處在北彰(彰化、和美、鹿港)，4處在南彰(員林、田中、溪湖、二林) 重大建設計畫。（圖／記者林明佑翻攝） |
彰化縣長王惠美在第一場埔心鄉的說明會中，向出席鄉親表示二林中科園區631公頃的腹地，已吸引半導體封裝大廠矽品精密工業公司、電動車大廠成運汽車公司及合晶電子等大型廠商投資設廠；未來再加上352公頃腹地的二林精密園區，將帶來至少5萬個以上的工作機會，勢必成為南彰化產業發展的火車頭。
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| ▲輕軌路線規劃工程所需年期，建設期程核定後7年完工通車。（圖／記者林明佑翻攝） |
王惠美指出，有鑑於新竹科學園區目前交通壅塞的窘境，現在就必須提前考量南彰化未來就業通勤之大量運輸需求，因此由本府工務處統籌辦理彰南捷運輕軌系統可行性研究，規劃連結員林、埔心、溪湖及二林的輕軌捷運路線，並行經中科二林園區及二林精密機械產業園區，除可滿足園區上班民眾通勤需求，並將加速促進產業進駐，年輕人可以安心留在彰化工作。
彰南捷運輕軌路線草案跨越員林、埔心、溪湖、二林等四個鄉鎮，全線長度27.86公里，設置24座平面車站，起點在台鐵員林站旁，乘客可藉由台鐵員林站無縫轉乘；東西向的捷運路線並可串連南彰化各項重要據點，包括交通樞紐的台鐵員林站、溪湖轉運站及二林轉運站；學校有員林高中、二林工商及多所國中小學；醫院有員基、員榮、部立彰化醫院，以及中科二林園區、二林精密機械產業園區等；成為南彰化最重要的交通運輸廊帶。
彰化縣政府連續舉辦4場彰南捷運輕軌可行性研究地方說明會，首場20日下午1點在埔心鄉演藝廳舉辦；次場溪湖鎮訂於10月24日下午1點在溪湖鎮公所3樓禮堂舉辦；第三場員林市訂於10月26日下午3點在員林演藝廳小劇場舉辦，第四場二林鎮訂於11月4日下午1點在二林鎮立圖書館3樓演講廳舉辦，敬邀縣民朋友踴躍參加。
彰化縣政府表示，縣府近年來致力推動軌道建設，採取交通建設帶動產業發展的政策理念，利用軌道運輸具有安全節能及大量快速的特性，朝提供高品質的軌道大眾運輸服務而努力，不僅是因應人口老齡化及淨零排放課題的交通良方，正逐步落實「一軸一環雙樞紐」之交通發展願景，未來將大幅提昇彰化縣整體競爭力。
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