彰化縣大眾捷運系統鹿港線可行性研究說明 聽取鄉親意見

〔記者林明佑／彰化市報導〕彰化縣政府辦理「彰化縣大眾捷運系統鹿港線可行性研究」，依據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」之規定，並聽取地方民眾的寶貴意見，於今(21)日舉辦2場地方說明會。彰化市的場次於上午10點在「彰化縣立圖書館1樓演講廳」舉辦，彰化縣長王惠美、副縣長林田富出席，聽取鄉親的意見；鹿港鎮場次於下午2點30分在鹿港鎮公所4樓禮堂辦理，現場鄉親參加踴躍。

彰化縣大眾捷運系統鹿港線可行性研究說明 聽取鄉親意見

王惠美表示，彰化即將建縣300年，全力爭取彰化升格，配合捷運延伸軌道工程，相信彰化未來的前途是不可限量的，先進的城市都有自己的軌道工程，將公共運輸能夠建設好是未來進步很重要的一環，加上老年化的社會即將到來，相信更便捷的公共運輸能夠帶給民眾更舒適的生活。

王惠美說，本次為北彰路線的說明會，謝謝所有到場關心的民意代表與民眾，大家對於路線規劃有任何意見都可以提出，縣府蒐集各方意見後，再進行最終的定案，目的是盡快讓彰化透過大眾運輸系統的興建，進而帶動地方的發展，讓彰化更進步便利，創造更多有利於民的便利性，使民眾能夠更有幸福感。

彰化縣政府工務處長林漢斌表示，彰化縣大眾捷運系統鹿港線整體路線跨越彰化、秀水、福興、鹿港等四鄉鎮，全線長度21.2公里，設置23座車站，包括平面站12座，高架站11座，另有規劃和美支線。其中，「金馬站」為三鐵共站，乘客轉乘更加便利；「彰化車站」配合臺鐵高架化全新站體，結合多目標商場區、停車、交通轉乘等服務，可帶動彰化市區發展。

林漢斌說，終點站「鹿港轉運站」，為縣府採BOT促參案方式規劃興建的綜合性客運轉運站，將集結公車站、旅館、停車場、商場、美食街等複合式交通轉運設施，提供多元的服務，來提升公共運輸服務，將遊客帶過來，也便利在地居民，更推升鹿港文化及觀光發展。本捷運路線亦串聯「新彰化火車站特區」、「金馬路住商發展區」、「台化廠區開發」、「鹿港打鐵厝綜合產業開發計畫」等捷運站周邊土地開發計畫，彰化的蓬勃發展指日可待。

林漢斌指出，彰化縣即將建縣300年，如何帶動彰化的發展，讓彰化再向上提升是當務之急。「一府二鹿三艋舺」，彰化有特殊的歷史文化，更有全國第一的風力發電及多項隱形冠軍產業，彰化可與台中市成為中部區域雙引擎，帶動地方發展，縣府憑藉126萬縣民的寄望，已經提送升格計畫至內政部。另為了串聯彰化及鹿港地區公共運輸服務，提升在地居民及廣大觀光客交通便利，優先推動建設捷運鹿港線，強化鹿港地區聯外大眾運輸系統，來紓解假日鹿港地區觀光人潮及鎮內車多擁擠問題。

林漢斌表示，另外，行政院核定彰化市鐵路高架化，進入實質開發；並加速辦理東彰道路南延段及北段工程、大埔截水溝道路拓寬工程、洋仔厝溪堤岸道路工程、彰化市延平公園地下停車場、員林市三和公園地下停車場及活動中心等重大工程，都陸續在近期開工，這是彰化「轉骨」長大的好機會，縣府團隊會全力以赴，完成所有建設來服務鄉親。